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Este juego completo combina una barra de arcilla de trabajo ligero-medio con un lubricante sintético pensado para desprender contaminantes que el lavado habitual no elimina. Al retirar partículas como polvo de frenos, residuos industriales, savia y contaminación de la carretera, la superficie recupera brillo y tacto sedoso, listo para aplicar cera, sellante o recubrimientos avanzados.
La arcilla actúa levantando físicamente la suciedad que se adhiere a la capa transparente de la pintura. El lubricante permite que la barra se deslice sin provocar microabrasiones, facilitando una limpieza profunda sin rayar.
Usar el kit es sencillo: aplique abundante lubricante sobre una sección de la superficie, deslice la barra con movimientos suaves y cortos, y limpie con una microfibra. Trabaje por secciones pequeñas y doble la arcilla cuando recoja suciedad para exponer una cara limpia.
La fórmula del kit está diseñada para ser compatible con capas transparentes, pinturas monocapa, vidrio, metales pulidos y cromo. Al emplear lubricación adecuada y técnica suave, es apto tanto para colores oscuros como claros sin riesgo de pérdida de brillo.
La vida útil de la barra depende de la cantidad de contaminación que recoja y de cómo se mantenga; doblarla y limpiarla extiende su uso. Para vehículos urbanos con exposición moderada, claying cada 3–6 meses suele ser suficiente; coches muy expuestos o de exhibición pueden necesitarlo con más frecuencia.
Para quién está pensado: este kit OG Clay Bar & Luber es ideal para entusiastas del detailing, aficionados que buscan resultados profesionales en casa y talleres que necesiten una solución rápida de descontaminación. Es apto para coches, camionetas, motos y vehículos recreativos; su uso prepara la pintura para sacar el máximo partido a ceras, sellantes y recubrimientos, garantizando un acabado más duradero y un brillo más profundo.
Q: ¿Puedo usar la barra de arcilla sin lubricante?
A: No, siempre use Luber o un lubricante apropiado para evitar rayas y reducir fricción.
Q: ¿Daña el recubrimiento cerámico existente?
A: Si se usa correctamente con lubricante y presión ligera, no debería dañar un recubrimiento cerámico.
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